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Turbo Kenevo Expert
SPECIALIZED |
98022-3202
Ein dickes Sorry an alle Sessellifte und Shuttle-Dienste. Das Kenevo Expert hat euch gerade arbeitslos gemacht. Mit diesem Bike kannst du die längsten und fiesesten Anstiege mit Leichtigkeit bewältigen, um dein Energie für die längsten und fiesesten Abfahrten aufzusparen. Das Kenevo Expert ist zweifellos der leistungsfähigste E-MTB, das es gibt, dank seiner Rock Shox Federelemente mit 180 mm Federweg und eines Rahmens mit Sidearm-Design, der die Kontrolle auf dem Trail verbessert. Wenn man dann noch bedenkt, dass das Bike einen Akku mit 700 Wh hat, wird dir klar, dass das ein Bike ist, das keine Grenzen kennt.
MEHR KONTROLLE, MEHR GESCHWINDIGKEIT
Das neue Kenevo erhält einen steiferen Rahmen mit Sidearm-Design und eine aggressivere Geometrie. Und wie das neue Enduro verfügt auch das Kenevo über eine Raderhebungskurve und Federelemente, die dir härtestes Geballer in jedem Gelände ermöglichen und dir dabei trotzdem Sicherheit vermitteln. Alles zusammen ergibt das ein Bike, das dir auf den härtesten Strecken ein völlig neues Maß an Selbstvertrauen und Kontrolle bietet.
MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE
Der Specialized 2.1 Motor des Kenevo verstärkt deinen Kraftinput über die Pedale um atemberaubende 410%. Unser 700 Wattstunden-Akku bietet dir enorme Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch anpassen und so sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Ride. Mehr einzigartig Momente auf den Trails.
• Der Rahmen im Sidearm-Design mit einem Rohrsatz aus unserer M5 Aluminiumlegierung bietet hervorragende Fahreigenschaften und Kontrolle.
• Feinfühligster und leistungsstärkster Motor auf dem Markt und ein 700 Wh Akku.
• 180 mm Federung vorne und hinten mit Federelementen von RockShox.
- Der komplett überarbeitete Kenevo-Rahmen verfügt über ein Vorder- und Hinterbau aus unser M5 Aluminiumlegierung, das asymmetrische Sidearm-Design sowie eine überarbeitete Raderhebungskurve und ein angepasstes Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus, die dem Fahrrad auf den anspruchsvollsten Strecken ein wahnsinniges Maß an Kontrolle verleihen.
- Ja, das ist eine Doppelbrückengabel an der Front. Als wir das erste Kenevo auf den Markt brachten, sahen wir Fahrer, die ihre Levos mit Doppelbrückengabeln ausstatteten - so vielseitig war dieses Bike. Als wir uns an die Entwicklung des neuen Kenevo machten, beschlossen wir, unser Expert-Modell mit einer RockShox Boxxer mit 180 mm Federweg auszustatten. Absolute Lenkpräzision und Bergabkontrolle. Her damit.
- Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskuppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung.
- Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbobikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh. Dieser unglaublich leistungsstarke Akku ist in den Rahmen integriert und kann mit dem Entfernen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entnommen werden.
| Wiring Harness | Custom Specialized harness |
| Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
| Battery | Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh |
| Charger | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| UI/Remote | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Chainrings | Praxis 32T, Steel, 104BCD |
| Chain | KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™ |
| Rear Derailleur | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| Shift Levers | SRAM S700, single-click lever |
| Crankset | Praxis forged M30, custom offset |
| Cassette | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
| SeatPost | Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel |
| Saddle | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| Grips | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| Stem | Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm |
| Handlebars | Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width |
| Fork | RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis, 180mm of travel |
| Seat Binder | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| Frame | Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel |
| Rear Hub | DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Spokes | DT Swiss Industry |
| Inner Tubes | Presta, 40mm valve |
| Front Hub | Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20x110mm thru-axle, 32h |
| Rims | Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready |
| Rear Tire | Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6" |
| Front Tire | Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6" |
| Front Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Rear Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Rear Shock | Rockshox Super Deluxe Select Plus, 2 position lever, 230 x 62.5mm |